Begini Respon Suzuki Indonesia Soal Tak Ada Insentif untuk Mobil Hybrid
thedesignweb.co.id, Jakarta – Menteri Perekonomian Airlangga Hartarto memastikan tidak akan ada insentif pemerintah untuk mobil hybrid. Keputusan tersebut dikomentari sejumlah pabrikan, termasuk Suzuki Indonesia.
Direktur Pemasaran PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) 4W Harold Donnell mengatakan pihaknya yakin pemerintah sudah memiliki rencana jangka panjang. Rencana ini melalui berbagai pemikiran untuk pengembangan industri otomotif. Oleh karena itu, mereka akan terus mendukung kebijakan pemerintah.
“Kami di Suzuki Indonesia mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap industri otomotif dan yakin pemerintah mempunyai roadmap yang baik untuk industri tersebut. Kami siap mendukung pemerintah untuk industri otomotif Indonesia,” ujarnya. (8/8/2024).
Merek asal Jepang berlogo “S” ini telah memperkenalkan teknologi hybrid pada beberapa modelnya. Faktanya, portofolio yang ditingkatkan secara teknologi ini menjadi nilai jual utama di Indonesia, termasuk Ertiga Hybrid dan XL7 Hybrid.
Namun penggunaan teknologi hybrid masih dangkal. Teknologi ini merupakan hybrid ringan atau Suzuki menyebutnya SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) yang pada dasarnya menggabungkan mesin pembakaran internal dengan starter generator terintegrasi (ISG) dan baterai lithium-ion.
ISG mempunyai peran ganda sebagai alternator dan motor listrik, memberikan dukungan tenaga bila diperlukan dan mengurangi beban pada mesin. Sedangkan power supply merupakan perangkat yang menyimpan energi dari IGS dan menggunakannya pada saat dibutuhkan.
SHVS dirancang untuk bekerja dalam berbagai kondisi, seperti saat kendaraan berhenti dan pengemudi tidak menginjak pedal.
Sistem akan mematikan mesin secara otomatis, namun sistem kelistrikan tetap aktif. Fitur ini membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.
Selain itu, SHVS didukung fitur pengereman regeneratif. ISG mengubah energi kinetik yang dihasilkan saat kendaraan melambat atau mengerem menjadi energi listrik dan menyimpannya di baterai. Artinya ISG juga berfungsi sebagai generator.
Dengan menggunakan teknologi hybrid, Suzuki bisa membuat harga jual mobilnya kompetitif.
Tentunya dengan adanya insentif dapat meningkatkan daya saing dan menyediakan produk yang lebih terjangkau bagi lebih banyak konsumen.
Harga kedua model Suzuki hybrid (OTR Jakarta) tersebut adalah sebagai berikut:
Brand New Ertiga Hybrid Harga: GX – AT: Rp 287.200.000 GX – MT: Rp 276.200.000 Cruise MT: Rp 288.800.000 Cruise MT (2TONE): Rp 290.800.000 Cruise AT (2TONE ): Rp 301.800
Harga baru XL7 Hybrid Beta MT : Rp 287.200.000 Beta AT : 298.200.000 Rp Alfa MT : 297.200.000 Rp Alfa AT : Rp 308.200.000.
Sumber: Auto.com