SUV Xiaomi MX11 Dijanjikan Berdesain Sporty, Diproyeksikan Mirip Ferrari Purosangue
thedesignweb.co.id, Shanghai – Kurang dari seminggu yang lalu, foto mata-mata SUV listrik berlabel Xiaomi MX11 dirilis di dunia maya dan membuat heboh dunia maya. Karena masih tertutup kamuflase, jaringan menebak-nebak desainnya dan sibuk merender modelnya.
Meskipun Xiaomi SU7 yang memasuki pasar Tiongkok tiga bulan lalu pada bulan Maret menginspirasi desain Porsche Taycan, netizen membandingkan Xiaomi MX11 sebagai model yang mirip dengan Ferrari Purebred karena profil sampingnya yang mirip.
Menurut CarNewsChina, CEO Xiaomi Lei Jun berharap bisa mengulangi kesuksesan SU7 dengan MX11. Model tersebut sekali lagi akan menyasar konsumen muda, dan pada akhirnya menjanjikan kombinasi desain sporty, fungsi canggih, dan harga bersaing.
Gambar yang dipublikasikan secara online sebelumnya menunjukkan unit MX11 memiliki desain ramping dengan bezel panjang dan bezel pendek. Masih memiliki lampu depan yang mirip dengan SU7.
Garis atap ramping yang memanjang hingga ke ujung menandakan model ini akan keluar sebagai SUV coupe yang menjanjikan interior lapang.
Detail lainnya mencakup kamera samping, kaliper rem kuning, roda palang lima, dan lampu belakang terbuka.
Sisanya masih diperdebatkan, dan yang menjadi spekulasi paling populer adalah kemiripan dengan Darah Murni.
Namun terlepas dari itu, MX11 masih berbagi platform yang sama dengan SU7 untuk mengemas lebih banyak ruang dan bagasi.
Mobil listrik MX11 diperkirakan akan diluncurkan pada awal tahun 2025 dengan harga kurang lebih 150 ribu Yuan atau setara Rp 338 jutaan.
Spekulasi lain juga menyebutkan bahwa pabrikan berniat menjual sub-merek Redmi yang menjual versi terjangkau Xiaomi untuk terjun ke industri otomotif dengan memasukkan koleksi MX11 ke dalam portofolio Redmi.
Masih fokus di pasar domestik, Xiaomi berencana memanfaatkan kekuatan merek dan otoritas Lei Jun untuk menangkap kekuatan merek di segmen konsumen muda dan meniru kesuksesan SU7 dengan MX11.
Kesuksesan Xiaomi SU7 berhasil merebut hati konsumen muda Tiongkok. Dalam waktu empat menit sudah dibanjiri 10.000 pesanan. Kemudian meningkat menjadi 50.000 hanya dalam 27 menit.
Sebelumnya, CarNewsChina menulis pernyataan tentang CEO Xiaomi, Lei Jun, yang secara tidak langsung menyatakan bahwa Xiaomi malah tak mau bersaing di pasar SUV baru yang sudah memiliki banyak pesaing.
Saat itu, Lei mengatakan sedan masih menjadi permintaan terbesar untuk mobil listrik bertenaga baterai.
“SU7 adalah mobil pertama kami dan dikerjakan dengan cukup baik. Saya pikir ini jelas merupakan langkah maju yang besar untuk mobil masa depan,” kata Lei, menghindari pertanyaan tentang SUV tersebut.
Namun kini kendaraan kedua diberi kode SUV MX11, dan ini untuk mencapai tujuan menjadi salah satu mobil global teratas dalam lima tahun ke depan dari 15 hingga 20 tahun.