Mobil Listrik Mazda Bakal Pakai Baterai Panasonic
thedesignweb.co.id, Jakarta – Mazda mengumumkan akan lebih ketat dalam produksi mobil listrik. Bahkan, perusahaan asal Jepang itu akan membangun pabrik baru di Negeri Matahari Terbit yang akan memproduksi baterai khusus.
Pabrik yang diakuisisi oleh Carscoops ini akan menjadi pemasok modul baterai kendaraan listrik pertama Mazda, yang dibangun di atas platform kendaraan listrik.
Fasilitas tersebut akan berlokasi di Kota Iwakuni, Prefektur Yamaguchi, Jepang, dan Panasonic Energy akan menjadi pemasok utama baterai silinder.
Saat beroperasi, pabrik tersebut harus memproduksi baterai yang cukup untuk mencapai kapasitas produksi tahunan sebesar 10 GWh.
Baterai berbentuk silinder ini akan digunakan pada model baru yang menggunakan desain unik mobil listrik pertama Mazda.
Perusahaan belum menetapkan tanggal peluncuran mobil listrik pertamanya, juga belum mengungkapkan rincian teknisnya.
Sementara itu, pernyataan CEO Mazda Masahiro Moro sebelumnya menyebutkan pengembangan internal mobil listrik akan selesai pada tahun 2027.
Mazda menjanjikan platform baru ini akan menciptakan kendaraan listrik dengan desain lebih baik, kenyamanan, dan waktu berkendara lebih lama.
Untuk merayakan hari jadinya yang ke-35, Mazda meluncurkan edisi khusus MX-5 yang akan mulai dijual di Jepang pada Februari 2025. Mazda MX-5, juga dikenal sebagai Miata atau Roadster, diluncurkan sebelum tahun 1989 dan telah terjual lebih banyak. . 1,2 juta unit dalam empat generasi.
Dari segi spesifikasi, mobil edisi khusus ini menggunakan transmisi manual enam percepatan yang menggerakkan roda belakang.
Ditenagai mesin bensin 1,5 liter natural aspirated dengan konfigurasi empat silinder, mobil ini mampu menghasilkan tenaga 136 PS (134 PS atau 100 kW) pada 7.000 rpm dan torsi 152 Nm pada 4.500 rpm.
Selain itu, Mazda juga memiliki varian lain bernama RF atau Rapid Reverse. Model ini dibekali mesin bensin empat silinder 2.0 liter. Mesin pada model ini lebih bertenaga karena mampu menghasilkan tenaga 184 PS (181 hp atau 135 kW) pada 7.000 rpm dan torsi 205 Nm.
Sebagai keistimewaan, mobil ini menggunakan warna mewah Red Metallic yang dibuat menggunakan mesin pengecatan khusus Mazda bernama Takominori.
Warna ini pertama kali digunakan pada MX-5 dan merupakan warna khusus peringatan 35 tahun.