Terungkap! Apple dan BYD Pernah Kolaborasi Ciptakan Baterai
thedesignweb.co.id, Jakarta – Informasi mendadak dari BYD baru -baru ini. Alasannya adalah bahwa perusahaan Cina diekspresikan bekerja sama dengan Apple untuk mengembangkan sistem baterai revolusioner.
Informasi juga menarik lebih banyak perhatian karena BYD dan Apple adalah perusahaan yang berbeda. Berdasarkan laporan tersebut, proyek kerjasama dioperasikan pada tahun 2017
Saat melaporkan dua perusahaan, rencana pengembangan baterai LFP baru, yang dikenal sebagai Resistance dan keamanannya lebih baik daripada baterai kendaraan lainnya.
Meskipun setiap perusahaan tidak menentukan kerja sama, Apple melaporkan bahwa mereka telah membatalkan kerja sama.
Meskipun alasan yang tidak diketahui untuk menyelesaikan kerja sama, kerja sama dikatakan bertujuan untuk mengembangkan sistem baterai yang dirancang khusus untuk mobil listrik Apple.
Selama proyek, setiap perusahaan membagi tugasnya. Apple menyediakan para ahli baterai sementara B. Dd. DI menawarkan teknologi baterai.
Di sisi lain, tawaran mengklaim bahwa campuran oral digunakan di semua mobil listrik yang dibuat sebagai hasil dari inovasi internalnya.
Namun, ada informasi yang menyatakan bahwa desain baterai wanita adalah hasil dari kerja sama Apple.
Ketika mencatat kerja sama antara kedua perusahaan, dikatakan bahwa itu terjadi karena apel ingin membangun baterai yang dapat meningkatkan mobil listriknya.
Perusahaan menyatakan dari Amerika Serikat bahwa eksplorasi berbagai sumber bahan baku, termasuk nikel dan alkali untuk meningkatkan kinerja.
Ingatlah bahwa perusahaan tablet tableton disebut Seaatreams meluncurkan masa pakai baterai pada bulan Agustus.
Meskipun kode pertama dilayani pada tahun 2020, LFP, yang lebih murah (LFP), lebih murah, tetapi memiliki energi seperti energi yang kuat (NCD Cobalt Morgans).
Ketika pedang generasi pertama diluncurkan, ada 140 kepadatan putih, dan kemudian meningkat menjadi 150 wh / kg.
Tetapi generasi kedua senjata meningkat dengan kepadatan yang diperkirakan akan mencapai 190 wh / kg.
Jika chip generasi kedua dapat mencapai lebih dari 190 kepadatan putih, WH / kg, itu akan menjadikannya baterai LFP tertinggi.
BYD mengklaim bahwa bagian dari karakteristik dasar baterai blade adalah bahwa penggunaannya lebih aman.
Baterai braket generasi kedua diyakini tidak hanya lebih banyak kepadatan energi, tetapi juga meningkatkan berat badan dan menggunakan paket baterai, sehingga meningkatkan akses ke mobil listrik tambahan.