Otorita IKN Mau Kembalikan Trem Otonom ke China, Menhub Bilang Begini
LIPUTAN6.
Keputusan diambil karena manajer tinta melihat kereta tanpa kereta atau trem pribadi tidak dapat bekerja dengan baik, setelah hasil tes dan evaluasi dilakukan. Namun, Otoritas IK mengharapkan dari Departemen Transportasi (Kemenhub).
Dalam menanggapi hasil tes, kata Menteri Transportasi Dudy, kinerja kereta bebas kereta api di CCA Authority.
“Jika otoritas tidak memenuhi proses atau persyaratan, saya sepenuhnya menyerahkan kepada Otoritas CCA,” kata Menteri Gerakan Pendek Direktur Jenderal Bea Cukai dan SIS (14/11/2024.
Sebelumnya, Kepala Departemen Transportasi Departemen Transportasi Transportasi
Berdasarkan hasil tes dalam tes dari Oikn, katanya, ditemukan bahwa kereta tanpa kereta, terutama sistem pribadi tidak dapat bekerja dengan baik di I.
“Menurut pendapat kami, kami semua mengakui bahwa saya mencari yang terbaik.
Budi mengatakan kepada The Art Train tanpa cara lain yang berbeda di ICN yang dapat menggunakan gagasan lingkungan ramah ramah baru.
“Seni digunakan menggunakan baterai. Akibatnya, kendaraan ini dapat mengurangi perluasan gas rumah kaca dan mengonsumsi energi,” jelasnya.
Untuk alasan ini, departemen pariwisata diciptakan oleh seni untuk diuji sebagai cara yang berbeda untuk CC. Terkait dengan teks otoritas MKK ini, dengan penjual Norinco dengan partisipasi CRRC di NAQDA Safang.
“Oleh karena itu, tim sedang memeriksa dengan cermat bahwa seni ini sedang berlangsung dan sesuai dengan persyaratan JK dari otoritas JK,” kata Brodu.
Sebelumnya, Archipelago City Authority (JK) menyelesaikan latihan gabungan atau independen (tanah) ini adalah langkah -langkah pengujian untuk keandalan teknologi teknis independen.
“Kegiatan PEOF-Conto-Concept (POC) berlangsung sesuai dengan CRRC Qingdao Cooperation Ltd. Menggunakan CRRC Qingdao Sifang Art, Kamis (07/10/2024).
Berdasarkan hasil tes, tim penghargaan menyimpulkan bahwa teknologi keterampilan swasta disarankan untuk digunakan di Indonesia sebagai transportasi umum, catatan untuk meningkatkan dan meningkatkan teknologi yang sedang berlangsung.
Ini diperlukan untuk mencapai efisiensi program independen untuk menghadiri standar yang diperlukan, untuk saat ini sistem pribadi tersedia.
“Seni dalam kegiatan POC dalam kondisi lingkungan saat ini di ICK tidak tercermin dalam sistem kontrol independen seperti yang ditunjukkan pada ikan yang sama di Cina,” kata Ali.
Rekomendasi estimasi meliputi kebutuhan akan kinerja independen, peningkatan simbol adaptasi kemacetan lalu lintas, dan pembaruan program komunikasi. Tes ini sejalan dengan persyaratan keamanan CCO di CCC.
Tes POC dilakukan di pusat Pusat Pemerintah Nusantara (KIPPS) dengan dua rute uji yang mencakup area di sekitar Ckemenko 1-4 dan sumbu nasional sumbu jalan. Pengujian secara khusus dilakukan dalam lalu lintas campuran, di mana seni melintasi kendaraan lain dan kendaraan lain.
Meskipun kondisi lokal masih dalam pembangunan, tim pengujian POC siap untuk pengujian, mengingat fitur keselamatan dan jalan yang mungkin terjadi untuk memeriksa bukti.