Armada Robot Bawah Air NASA Didesain untuk Mengukur Dampak Perubahan Iklim di Antarktika
Lipertan6.com, Washington, DC – Insinyur yang bekerja dengan Badan Luar Negeri dan Badan Antariksa (NASA) saat ini sedang mengembangkan armada robot bawah air untuk mengukur kecepatan yang melelehkan perubahan iklim dengan lapisan es yang besar di sekitar intervensi.
Studi ini juga bertujuan untuk memahami apakah es krim memiliki efek pada peningkatan permukaan laut dan dikutip pada hari Sabtu (8.08.2024) dari Indonesia VOA.
Model mobil bawah air awal diuji oleh NASA dekat Los Angeles di gudang Laboratorium Angkatan Laut AS di Kutub Utara. Perangkat ini akan ditempatkan pada bulan Maret tahun depan di bawah Beaufort Beautiful di Alaska Utara.
Paul Glick, seorang insinyur JPL -Robotic dan peneliti yang luar biasa untuk proyek icenode, mengatakan dalam ringkasan yang diunduh pada hari Kamis (29/29/8) yang diunduh kepada peneliti hebat untuk proyek icenode, dalam ringkasan yang diunduh pada hari Kamis (29/ 29). Situs paling sulit di tanah. NASA (29/29/8).
Investigasi ini bertujuan untuk mengukur data yang lebih akurat untuk mengukur laju pemanasan air termal dari es krim pesisir pesisir, dan para ilmuwan telah memungkinkan model komputer untuk memprediksi permukaan laut di masa depan.
Nasib lapisan es terbesar di dunia adalah fokus sekitar 1500 akademisi dan peneliti yang dikumpulkan minggu ini di selatan Chili untuk Konferensi Kesebelas Komite Penelitian Lanjutan Kesebelas.
Analisis JPL, yang diterbitkan pada tahun 2022, menunjukkan bahwa kelelahan dan runtuhnya lapisan es yang luar biasa telah mengurangi massa sekitar 12 triliun ton sejak 1997, yang telah berlipat dibandingkan dengan perkiraan sebelumnya.
Ketika seluruh lapisan es meleleh menurut NASA, hilangnya lapisan es benua dari tingkat permukaan dunia meningkat sekitar 200 kaki (60 meter).
Lapisan yang tumpang tindih adalah air tawar beku yang mengapung dan memanjang dari tanah ke laut ke mil. Pembentukan lapisan es berlangsung ribuan tahun. Lapisan es ini berfungsi sebagai dukungan besar yang membawa es sehingga tidak memfasilitasi tergelincir ke laut.
Gambar satelit menunjukkan bahwa lapisan es lapisan es telah dibagi menjadi gunung es pada tingkat kemampuan alami yang lebih tinggi untuk mengisi pertumbuhan lapisan es lagi.
Pada saat yang sama, peningkatan suhu laut juga mengikis lapisan es dari bawah. Fenomena ini diharapkan akan diperiksa pada tingkat presiden yang lebih tinggi menggunakan kendaraan icenode yang dapat jatuh.
Panjang mobil silinder ini adalah sekitar 2,4 meter dan diameter 25 cm. Mobil ini kemudian dilepaskan dari sumur di es atau dari kapal di laut.
Meskipun robot explorer ini tidak dilengkapi dengan motor, ia dihapuskan oleh instruksi program saat ini dengan mencapai area pendaratan. Di daerah ini, lapisan air segar dan beku bertemu laut dan darat yang asin. Rongga ini tidak dapat diretas dengan sinyal satelit.
Ian Venti, ilmuwan iklim JPL, mengatakan bahwa tujuannya adalah untuk mendapatkan data langsung pada titik peleburan peleburan dan lautan.
Setelah kapal mencapai tujuannya, kristal jatuh dan mengapung untuk mengikat dirinya di sisi bawah lapisan es dengan melepas tiga roda pengajaran yang diikat dari salah satu ujung mobil.
Iceneode kemudian akan terus merekam data di bawah es, termasuk satu tahun, termasuk fluktuasi musiman, sebelum meledak untuk kembali ke laut lepas dan mengirim bacaan oleh satelit.
Sebelumnya, penipisan lapisan es didokumentasikan oleh skala ketinggian satelit, yang mengukur perubahan pada tingkat es krim dari atas.
Selama uji lapangan Maret lalu, model awal icenode 330 kaki (100 meter) di laut untuk mengumpulkan data garam, suhu dan aliran. Tes sebelumnya dilakukan di Teluk Monterrey, California, dan di bawah permukaan musim dingin Danau Beku, di lepas pantai semenanjung di atas Michigan.
Pada akhirnya, para ilmuwan percaya bahwa sepuluh perangkat ini sangat ideal untuk mengumpulkan data dari gua es individu, tetapi kita harus mengembangkan dan melanjutkan pengembangan sebelum jadwal distribusi dirancang secara luas, kata Glick.