BYD Pimpin Pasar Mobil di China, Tesla Tertinggal Jauh
LIPUTAN6.
Disitat dari EV Arena, mendapatkan pendapatan penjualan yang mengejutkan 52,36 miliar euro. Pertama-tama, di atas Mercedes-Benz di tempat kedua, yang mencapai 38,30 miliar euro.
Sementara Tesla, kendaraan listrik dari Union AS harus jauh di belakang, di posisi keenam dengan pendapatan 20,10 miliar euro.
Sementara itu, keberhasilan BYD yang dapat didominasi oleh pasar mobil di Cina, karena harga yang kompetitif, dengan nilai transaksi rata -rata 15 ribu euro per kendaraan.
Ini, yang kemudian menyebabkan mobil dicapai oleh lebih banyak konsumen.
Selain itu, lineout kendaraannya telah berkembang secara agresif dengan menawarkan berbagai model listrik dan PHEV. Strategi ini dengan jelas menghasilkan hasil, dengan volume penjualan yang mengesankan 3,49 juta unit pada tahun 2024.
Meskipun Mercedes-Benz menjual lebih banyak kendaraan, sebanyak 710.000 unit, adalah harga jual rata-rata yang lebih tinggi dari 53.600 euro, memungkinkan untuk memastikan posisi kedua dalam hal pendapatan.
Volkswagen, produsen mobil Jerman lainnya, berada di urutan ketiga dengan pendapatan 37,76 miliar euro, berkat volume saldo 2,13 juta unit dan harga transaksi rata -rata 17.800 euro.
Namun, angka -angka ini termasuk penjualan kendaraan bertenaga listrik dan pembakaran internal.
Kinerja BYD di pasar Kendaraan Listrik Global menjadi semakin positif. Setelah Toyota dikalahkan di Jepang, Jenama, dengan nama lengkap membangun impian Anda, juga menjadi raja yang ramah lingkungan di Thailand.
Carnewschina Disitat, berdasarkan data tentang penjualan kendaraan listrik murni di negara gajah putih pada tahun 2024, adalah yang pertama, dengan total penjualan 27.005 unit atau pasar 38,5 persen.
Sementara Bev mencapai unit di Thailand tahun lalu di Thailand 70.137, turun 8,1 persen dari tahun ke tahun. Dari sepuluh merek terbaik di segmen ini, 7 adalah merek Cina.
Pada Oktober 2022, BYD Atto 3 diluncurkan di Thailand dan mulai menjualnya pada November 2022. Sejak Januari 2023, setidaknya selama 18 bulan, seorang juara penjualan mobil listrik murni telah berada di Thailand.
Perlu dicatat bahwa merek Jepang seperti Honda, Toyota, Nissan dan Isuzu sebelumnya mengendalikan lebih dari 90 persen pasar mobil Thailand.
Strategi AT adalah menggunakan Thailand, sebagai tombak untuk menembus pasar Asia Tenggara lainnya.