Dinilai Langgar Perjanjian UAW, Begini Respons Stellantis
thedesignweb.co.id, Jakarta: Terjadi pertengkaran mulut antara Stellantis dan UAW (United Automobile Workers) terkait produksi mobil dan perjanjian kontrak. Sebab, Stellantis mendefinisikan kesepakatan yang dibuat atau “menyelesaikan situasi”.
Pernyataan Carscoops pada (26/9/2024) COO Stellantis Amerika Utara Carlos Zarlenga telah mengirim email ke Presiden UAW Shawn Fain. Surat terbuka juga dikirimkan kepada perusahaan untuk memperpanjang kontrak dengan UAW.
Situasi tegang tersebut menimbulkan banyak permasalahan, salah satunya Stellantis dianggap tidak memenuhi janji yang tertulis dalam perjanjian.
Grup ini telah tampil di Konvensi Belvidere. Aksi ini dihadirkan sebagai bentuk protes terhadap perusahaan Stellantis dan kelompok tersebut akan berusaha memproduksi lebih banyak mobil.
“Mopar Mega Hub Konsolidasi Belvidere tidak akan diluncurkan pada tahun 2024, operasi stamping di Belvidere Mega Hub tidak akan dimulai pada tahun 2025, dan produksi truk ukuran menengah tidak akan dimulai di Belvidere pada tahun 2027,” kata pejabat serikat pekerja dalam pengajuan tersebut.
Sementara itu, Stellantis menanggapi tindakan UAW dengan mengatakan dia tidak takut dengan gertakan karena dia akan mencoba mengubah pasar saham dan jumlah pekerjaan.
Perusahaan yakin mereka tidak mengingkari janjinya kepada UAW untuk memperlambat upayanya guna mempertahankan “daya saing dan kerja sama.”
Stellantis menegaskan kembali poin terakhir dalam surat terbukanya, menjelaskan bahwa “Investasi dan tindakan yang disetujui pada 311 disetujui oleh komite alokasi saham Stellantis dan didasarkan pada kinerja perusahaan, perubahan kondisi pasar, dan permintaan pelanggan terus menghasilkan volume yang berkelanjutan dan menguntungkan.” untuk properti terkait,” tegas Stellantis.
Perusahaan melanjutkan bahwa “investasi dan kontrak ini bukanlah jaminan mutlak,” meskipun Fain “secara salah dan berulang kali” mengklaim bahwa hal tersebut merupakan jaminan mutlak.
Perusahaan juga mencatat “perubahan nyata di pasar, terutama ketika perusahaan bergerak di bidang ketenagalistrikan.”
Mereka menunjukkan bahwa banyak perusahaan lain telah mengabaikan rencana pembangkit listrik dan menunda tujuan hanya menggunakan kendaraan listrik.
Selain menanggapi komentar Belvidere Majelis, Stellantis juga mengklarifikasi bahwa dirinya tidak mengumumkan batasan produksi sedan Dodge Durango mendatang.
Sesuai kesepakatan, mobil tersebut akan diproduksi di Detroit mulai tahun 2026. Namun menurut informasi, mobil tersebut akan diproduksi di Windsor Majelis, bersamaan dengan Daytona Charger dan Charger.
Stellantis menyebutkan bonus $1 miliar dan mengatakan bukan itu yang dikatakan presiden UAW.
“Kami sudah mengumumkan sekitar 30 persen dari hampir Rp 285 miliar yang tercakup dalam kontrak 2023, bukan hanya 2 persen seperti yang dikatakan Fain,” kata Stellantis.
Perusahaan menambahkan bahwa “telah memenuhi, dan akan terus memenuhi, perjanjian yang ditandatangani pada tahun 2023”.
Terlepas dari kritik Fain, perusahaan mengatakan CEO Carlos Tavares dan tim Amerika Utara bersedia bertemu dengan serikat pekerja untuk menegosiasikan kesepakatan kontrak.
“Bagaimana perilaku ini dalam CBA (General Bargaining Agreement) atau Perjanjian Perundingan”, jelas perusahaan Stellantis.