Intip Spesifikasi Toyota Starlet Cross yang Gunakan Basis Suzuki Fronx
thedesignweb.co.id, Jakarta – Toyota South African Motors (TSAM) baru -baru ini merilis Toyota Starlet Cross, yang baru -baru ini dibangun di platform Suzuki Fronx. Model hasil rebadge ini memiliki mesin 1,5 -liter empat kelas dengan opsi transmisi mekanis 4 -red atau otomatis (kuda).
Empat bakar piston menyediakan 77 kW (105 PS) pada 6000 rpm. Kemudian bentuk torsi adalah 138 nm pada 4.400 rpm. Mereka mengatakan mesin menawarkan akselerasi dan kontrol yang tepat dalam berbagai kondisi.
Jalan kota dan jarak jauh. Toyota Starlet Cross menjanjikan kombinasi yang seimbang antara produktivitas dan efisiensi bahan bakar.
Menurut Toyota, pantas menjadi teman yang ideal untuk perjalanan harian dan petualangan akhir pekan. Catatan konsumsi bahan bakar pabrikan secara manual mencapai 5,6 liter/100 km (17,85 kl) dan 5,8 liter/100 km (17,24 kl) Jenis otomatis.
Starlet Cross menunjuk ke tambahan yang luar biasa untuk berbagai kendaraan kami di pasar domestik. Ini adalah hal yang baik untuk strategi penjualan dan pemasaran kami. Sambil memberikan kepuasan pelanggan dan pasar terus tumbuh. Sikap gaya hidup konsumen kita. Ini mulai memulai lini produk mobil penumpang.
Dilengkapi dengan teknologi canggih untuk melindungi penumpang di bawah berbagai kondisi mengemudi. Faktor keamanan adalah hal terpenting di Starlet Cross.
Stabilitas Kendaraan (VSC), Hill Assist Control (Ziarah) Semua jenis fitur standar. Kemudian, menggunakan distribusi pengereman elektronik (EBD), pengereman ABS memberikan stabilitas dan kontrol yang optimal.
Kendaraan ini memiliki enam airbag, termasuk depan XR, samping dan tirai. Dengan demikian, untuk memberikan perlindungan komprehensif jika terjadi tabrakan.
Meskipun Starlet Cross XS hanya memiliki airbag SRS ganda untuk pengemudi dan penumpang depan. Ini memiliki fitur keamanan tambahan seperti puncak listrik. Dan Isofix untuk menjaga kursi anak -anak tetap aman selama mengemudi.
Starlet Cross XS hadir dengan tiga muatan USB, kontrol dukungan kecepatan, roda kemudi kulit, 4 speaker dan roda hitam 16 inci.
Tipe XR, mengemudi teleskopik, cermin tampilan belakang elektrokrok, layar tengah, pengisi daya nirkabel, tinggi kursi pengemudi dengan banyak tambahan dengan banyak tambahan.
Kemudian tekan Mulai + Input Cerdas, Tampilan Head-Up dan Kamera dengan monitor 360 derajat.
Dalam hal pilihan warna, mutiara mistis putih, perak cair premium, abu -abu naungan, biru galaksi, mutiara hitam sonik dan oranye tipis.
Dua opsi warna -satu dilengkapi dengan merah mewah merah, oranye tipis, cairan cair dan semua atap mutiara hitam sonik, spoy atap dan kaca spion eksternal.
Biaya masalahnya adalah 1,5 jenis transmisi tangan XS R299 900 (RP262 juta). Transmisi otomatis 1,5 XR tertinggi adalah R359 300 (RP314.2 juta RP).
Hanya informasi tambahan. Suzuki Indonesia juga merupakan tengah dari 1,5 liter (N.A) dan transmisi (AT&M) injin dan EtİGA. Tunggu lebih banyak perubahan.
Sumber: Oto.com