Kokpit dan Kabin Berasap, Pesawat Cathay Pacific Mendarat Darurat Tidak Lama Setelah Lepas Landas
Setelah penerbangan di lagu Boston-Hong Kong, Cathata meminta maaf kepada pelanggan Pasifik, kembali ke bandara untuk sementara waktu. Pesawat menerima resepsi yang mendesak ketika asap dilaporkan di kabin dan kabin.
Peluncuran SCMP pada hari Selasa mengikuti Flightroder 24. Dalam waktu singkat terbang Airbus A350, lingkaran dimulai di pantai Massachusetts.
Dalam gerakan nasional ini, pesawat dapat menjatuhkan minyak sebelum mendarat segera. Pasifik pada hari Senin di Cathaha mengatakan bahwa penerbangan itu dikembalikan secara standar di kokpit dan kabin.
“Pesawat mendarat pada jam 7 pagi dan pergi ke gerbang tempat teknisi kami menyelidiki dan memantau pesawat,” kata Cathew.
Maskapai ini mengatakan dia meminta maaf untuk klien yang terkena dampak. Ini adalah penerbangan maskapai penerbangan yang berbasis di Hong Kong kedua yang memiliki masalah dalam waktu kurang dari sebulan.
Pada bulan Desember 2024, maskapai ini tiba di CX 812 Hong Kong, ke Tokyo di Boston Street, yang menyebabkan penundaan 15 jam. Penumpang yang menjengkelkan lainnya memaksa pesawat untuk pindah ke ibukota Jepang dan memiliki persyaratan yang valid untuk operasi kru yang diperlukan oleh Hong Kong.
Pada bulan September 2024, inspeksi Pacifhic katematik harus digantikan oleh bahan mesin untuk menghemat 15 armada karena bahan mesin. Tes ini karena hilangnya pesawat Airbus A350 pada hari Senin, 2 September 2024. Pada saat itu, pesawat itu terpaksa kembali ke Hong Kong setelah satu jam liburan.
Setelah menguji dan menghapus perjalanan api trailer, saluran melempar bahan bakar di Asia dan kembali ke dasar -dasarnya.
Menurut sebuah sumber, sistem bahan bakar bocor oleh mesin pesawat. Acara ini menciptakan ketentuan besar yang terkait dengan armada A350 di acara apa pun.
Catheta Pacific mengatakan 3 pesawat Rolls Royce diperbaiki dan diharapkan kembali bekerja pada hari Sabtu, September 2021.
IU -765 Lomoka Owart Flight Street Juanda Bandara pada hari Senin, 6 Januari, dengan syarat insiden Airbus pada tahun 2025. Pengampunan untuk ini telah meminta permintaan maaf.
Presiden Super Azhari, presiden Sup Azhari, Deklarasi Lipstan 6.com pada hari Senin memutuskan untuk menghapus pendaratan ke bandara internasional untuk melindungi dan melindunginya.
“Sebelum pergi,” katanya. Airbus dengan daftar PK-SJV telah dipantau secara ketat di Airbus, secara ketat dan mengumumkan biaya pesawat.
Ketika penerbangan terjadi, sistem pesawat “menunjukkan elemen yang membutuhkan pemeriksaan lahan instan”. “Menanggapi, hambatan oksigen jatuh dari tempatnya. Jatuh.
Pesawat itu dikatakan “aman” dengan aman di Surabaya, menangis 15,44. Semua pelanggan kemudian mendapatkan perjanjian metode. “Kami menjamin bahwa persyaratan mereka telah diisi dalam prosesnya,” tambahnya.
Maskapai ini telah membuat pesawat alternatif untuk memungkinkan penumpang melakukan perjalanan dari Surabia ke Jakarta. “Hari ini, Super Air bekerja dengan para pemangku kepentingan untuk menyelidiki alasan teknis,” kata AI.
“Kami dapat memastikan bahwa kami berkomitmen untuk tidak menebak dan mematuhi persyaratan,” katanya.
Pada akhir Desember 2021, salah satu maskapai penerbangan Super Air Airlines gagal mendarat di bandara Nagurah Rai Rai Rai karena cuaca buruk. Direktur Jenderal Bandara Gosti Rai Hoiyad Saagi Shahab mengatakan bahwa ada tujuh penerbangan pada hari Sabtu, 26 Desember, sehingga dipindahkan ke Surbaya dan Lombo.
Dia mengatakan prosedur pendaratan di bandara lain diterapkan oleh cuaca buruk karena hujan lebat dari Sabtu pagi. “Ada lima penerbangan domestik dan dua penerbangan internasional dalam tujuh penerbangan,” katanya.