Krisis Rantai Pasok, Produsen Pesawat Global Lirik India jadi Penyedia Baru Suku Cadang
Lipatan6.com, Jakarta, produsen pesawat global memandang India selama krisis rantai pasokan di negara -negara barat.
Itu dikutip dari US News, pada hari Selasa (18.2.2025) Airbus, Collins Aerospace, Pratt dan Whitney dan Rolls-Royce menyebarkan suku cadang dari India, yang mendorong pengembangan sektor udara dalam pengembangan di negara ini.
Teknologi Hical dan JJG Aero yang berbasis di Bengalur milik mereka yang menggunakan gelombang.
Produsen terkemuka pesawat dan motor di barat, yang produksinya dibatasi oleh pemogokan, batas produksi, serta kurangnya suku cadang dan pekerjaan dari Panda, mereka mengatakan menerima lebih banyak sensus dari India untuk memenuhi peningkatan permintaan rute udara.
“India adalah solusi terbaik untuk rantai rantai,” kata Huv Morgan, wakil presiden Angkatan Udara yang lebih tua di Rolls-Royce.
“Volume mesin kami tumbuh sekitar 20%, dan rantai pasokan tradisional tidak dapat mendukungnya,” kata Morgan.
“India adalah pasar dengan biaya terbaik,” jelasnya.
Motor pesawat Inggris juga berencana untuk meningkatkan tawaran dari India menjadi 5 tahun ke Delan.
Direktur untuk implementasi teknologi penembakan bersama, Iashas Javeer menemukan bahwa perusahaan ini ditujukan untuk meningkatkan pendapatan hingga 5 miliar rupee dari departemen Angkatan Udara dalam tiga tahun ke depan.
Peningkatan ini merupakan bagian dari penyakit yang diperingatkan di Asia dan Pasifik, dengan pendapatan 2024. Tahun, itu akan meningkat sebesar 54% di atas 2019. Tahun, sementara Amerika Utara dan Eropa tetap 3% dan 4% lebih rendah, sesuai dengan aksen.
“Kami sebelumnya telah menganiaya pelanggan. Mereka berdua tertarik untuk menilai lokakarya mesin India – Jhunjhunval menjelaskan.
India diketahui bahwa India adalah pelanggan terbesar pesawat di dunia, tetapi mereka hanya dikendalikan oleh 1% dari pasar rantai pasokan global, sejalan dengan Asosiasi Direksi India yang baru -baru ini dibuat.
“Pasca -Wavid, industri udara global mencapai titik balik. Meskipun perubahan ini dimulai tahun 2020. Bertahun -tahun, Angkatan Udara adalah industri yang lambat – kehabisan waktu,” kata Aravind Melligers dari pemasok Aecus.
Berkat mesin TRTT 7000 Rolls-Royce, ini mengontrol 80% dari konten mesin pesawat yang luas
Dia sebelumnya telah menginformasikan bahwa Rolls-Royce mencatat bahwa mereka mengirimkan sekitar 80% dari motor pesawat di negara itu.
7000 mesin Trent di pesawat Airbus A330 NEO menggunakan maskapai nasional, yaitu taman Indonesia dan Lion Air.
Bicki Bhang, Rolls-Royce Asia Timur dan Pasifik dan Korea Selatan mengungkapkan bahwa perusahaan fokus pada penyediaan motor pada pesawat, menunjukkan hasil yang signifikan.
“Selama 20 tahun terakhir, pangsa pasar kami telah meningkat lebih dari 42% dan kami yakin bahwa tren ini akan berlanjut,” kata Bhang dalam sebuah wawancara di Jakarta.
Bicki juga mengatakan bahwa partainya terus berkomunikasi dengan Garud Indonesia dan singa udara yang terkait dengan mesin pesawat, dengan mempertimbangkan pemulihan armada.
“Kami selalu berbicara dengan Garud dan Leo Air untuk memperbarui armada Anda, karena kami tahu bahwa mesin yang lebih baru lebih mudah, lebih efisien, jadi konsumsi bahan bakar kecil,” jelasnya.