Ridwan Kamil Singgung Indonesia Belum Punya Pajak Karbon
LIPUTAN6.
Pria yang dikenal dengan disebut Kang Emil juga membandingkan kemajuan negara -negara di Eropa, yaitu Denmark dan Norwegia, di mana ada pajak karbon yang dapat digunakan dan merupakan salah satu hal yang menjadi perusahaan di negara ini.
“Kelemahan Indonesia bukan pajak karbon. Jadi perusahaan besar tidak diundang dalam produksi dosa (penggunaan karbon),” kata Ridwan Kamil di Talk Liputan6, yang disiarkan pada hari Rabu (26/2/2025).
“Di Denmark dan Norwegia, ada pajak karbon (dibebankan). Perbankan membayar pajak karbon karena memberikan pinjaman kepada perusahaan yang membahayakan lingkungan, jadi pendapat saya adalah negara yang semakin maju yang memiliki pajak karbon tinggi karena membuat dosa (penggunaan karbon).
Pada kesempatan ini, RK juga berbagi satu solusi untuk mencegah tanah tenggelam karena perubahan iklim, yaitu pembangunan bendungan air.
Namun, ini juga tidak dapat dipisahkan dari biaya tinggi yang diperlukan untuk membawa perangkat ini. “Berapa harga produksi bendungan dari Jakarta ke Surabaya? Biaya sekitar 800 triliun. Ini harga yang cukup mahal, jadi kota dan distrik di Sumatra tidak tenggelam. Jadi sangat mahal,” katanya.
Karena itu, RK juga mendorong orang untuk mulai menurunkan risiko perubahan iklim dengan langkah -langkah kecil. Salah satunya, mempelajari dan menemukan informasi tentang cara untuk menghitung penggunaan karbon dalam kehidupan sehari -hari.
“Contoh kecil adalah bagaimana saya ingin perdagangan karbon ini tidak hanya menjalankan bursa saham perusahaan. (Contoh) mudah, misalnya, ketika acara dengan sejumlah peserta 100 (orang) terdaftar untuk perhitungan (penggunaan masing -masing karbon),” tambah RK.
Sebelumnya pada Agustus 2024, Menteri Keuangan (Menteri Keuangan) Sri Mulani Indrawati memastikan bahwa Kementerian Keuangan (Kemenkeu) bekerja pada aturan pajak karbon.
“(Implementasi pajak karbon), sementara) kami terus mempersiapkan blok bangunan dalam hal peraturan dan peraturan,” kata Sri Mulanani, dikutip dari Antary, Rabu (26/2025).
Persiapan pajak karbon mencakup berbagai aspek, termasuk peraturan, peraturan dan kesiapan ekonomi dan industri, sehingga jika kebijakan ini diperkenalkan, ia dapat berjalan secara efektif.
“Mempersiapkan, kesiapan dalam hal ekonomi dan industrinya,” katanya.
Dia juga menekankan bahwa mekanisme pasar karbon saat ini adalah langkah pertama yang penting dalam memeriksa emisi. Sistem ini adalah alat untuk menilai dan mengurangi emisi karbon yang akan mendukung komitmen untuk mengurangi emisi di masa depan.
“Tapi sekarang ada pasar karbon yang membuat langit -langit dan perdagangan. Saya pikir itu juga merupakan mekanisme yang dapat terus dipercepat untuk dapat menciptakan komitmen terhadap berapa banyak emisi yang harus diperiksa,” kata Sri Mulani.
Namun, Menteri Keuangan tidak memberikan perincian tertentu kapan pajak karbon akan secara resmi dilakukan.
Sebelumnya, perwakilan III untuk pengembangan bisnis dan penelitian dan inovasi Kementerian Ekonomi Elen Setiadi mengatakan bahwa mereka nantinya akan sejalan dengan desain peta perjalanan (Plan).
Namun, belum diketahui kapan kebijakan ini akan mulai dilakukan. Untuk fase pertama, pajak karbon hanya dirancang untuk subsektor produksi energi.
“Pemerintah sedang mendiskusikan peta pajak karbon di mana peta pajak karbon cukup cukup dirancang untuk mengatur pajak karbon untuk pembangkit listrik penipu untuk mendukung dan menyesuaikan peta perdagangan karbon yang ada,” kata Elen di webinar di Indonesia 2024 di Jakarta).
Kemudian, untuk fase kedua Elen, ia menjelaskan bahwa pajak karbon untuk subsektor transportasi, yang menggunakan bahan bakar fosil, akan disimpan.
“Pengenalan kedua subsidi ini diperkirakan akan mencakup sekitar 71 persen dari jumlah emisi dari sektor energi, yang merupakan 48 persen dari generator (listrik) dan 23 persen transportasi atau sekitar 39 persen dari total emisi Indonesia,” katanya.