Soal Insentif Mobil Hybrid, Airlangga Hartarto: Bikin Dulu Saja Produknya
LIKAKUN6.COM, JUCAH, GTORCL – Ketentuan pasokan motor hybrid masih berinteraksi. Berita terakhir mengatakan mesin bensin dan mobil SABD siap berkembang biak dengan mobil baterai.
Namun, produsen atau pertanyaan untuk menggunakan atau menggunakan tanggal pertama atau penggunaan ekonomi, produsen atau pengadaan kepada produsen, atau kesenangan (APM).
“Yang penting adalah mengepak kembali program 2024, pertama, pertama, saya membutuhkan pendapatan pendapatan pendapatan.
CPN-DTP) CPN-DTP, termasuk CPN-DTP, termasuk CPN-DTP, termasuk CPN-DTP, termasuk CPN-DTP (CPP)), termasuk CPN-DTP, dimiliki oleh pemerintah. Kendaraan elektronik atau EV dibahas dengan tahun berikutnya, termasuk hibrida.
“Lalu kita berdiskusi, kita belum membahas,” untuk tahun berikutnya, “kata pesawat untuk tahun depan.
Sementara itu, laporan Laporan OIDC (OIDC) tentang bantuan keuangan dan pengembangan pertumbuhan ekonomi nasional.
Jadi, dengan keadaan saat ini, dapatkah industri mobil membutuhkan insentif tambahan?
“Untuk frasa motor, dorongan tampaknya terbatas. Lalu tidak ada kompetisi yang lebih tinggi,” katanya.
Sebelum ini, Menteri Industri Pemerintah Kate telah mempersiapkan kementerian di mobil hibrida Indonesia. Sebuah waktu yang lalu, G.G. disajikan pada awal 6244.
Mendorong untuk Hybanks akan membahas tidak hanya untuk EV tetapi juga untuk hibrida.
Rencana ini (PCLUM DTP) (PCLUM DTP) terus memelihara program barang mewah yang diambil untuk Gonoda Sean Cowid-12. Beroperasi di siang hari. Program ini berada di bawah tekanan untuk mengurangi tekanan sektor otomatis dan mempertahankan volume volume kendaraan.
“Tuhan bersedia memutuskan dalam dorongan dan tertarik dalam waktu dekat.
Namun, itu tidak ditampilkan secara rinci, dan diproyeksikan untuk memulai dengan mobil hibrida yang mendorong 1525-2-2 kali.
Apple berkata, “Saya bisa mengatakan dengan cepat. Jika kita setuju dengan pemerintah internal, saya pikir konsep konsep ini sekarang siap.